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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
●可輕鬆收折/展開
●易清潔DuraClean™織物面料
●可拆卸抗UV遮陽棚
●安全無縫隙框/免充氣橡膠胎
●背靠與安全帶保護小乘客的安全
●可伸縮把手收納更便利
●設置四組置杯架
【適用年齡：1.5歲以上】
美國【RadioFlyer】麥哲倫折疊旅行拖車#3900型
離自然越近，就越有勇氣，接近天際，視野更不同。
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● 詳細規格
適用年齡：1.5歲以上
載重：54.4公斤
車重：13.6公斤禮物
鋼構車體/織物面料
車體組裝尺寸：L107 x W50x H115 cm
組裝時間：約10分鐘
本產品符合ASTM、U.S.CFR美國聯邦法規、CPSC美國消費品安全委員會、美國CPSIA消費品安全加強法相關規範
● 品牌故事
● 注意事項
※本產品並未附帶安全帽與護具，使用或騎乘前務必穿鞋並完善配戴相關合格護具，以維護孩童安全。
※請由成人陪同指導孩童正常安全操作，務必持續監護。
※一次限乘一人，禁止孩童站立在座位上，或乘坐在儲物箱上。
※組裝前請先詳閱使用說明，並請選用適當工具，嚴禁使用電動工具組裝。
※產品載重限制與適用年齡請詳閱產品包裝與說明。
※請選擇適當平坦空間操作，禁止在以下地點騎乘：馬路街道、水溝蓋、人孔蓋、汽車道、巷弄騎樓間、泳池、池塘、山林附近、階梯、斜坡道、高速公路，及其它會造成安全疑慮之場所。
※請遵守交通規則與載具騎乘相關規定，注意行人，勿耍特技，勿模倣危險動作，禁止在下雨天或夜間騎乘使用。
※騎乘前請先檢查是購物否有組件鬆脫，所有裝置都要扣緊，並定期維護保養，有磨損或損壞的零件請立即更換。
※禁止在有水、有沙、有小石頭、有塵土、落葉、粗糙的路面操作，會導致破壞煞車能力與降低能見度。
※煞車連續使用後會變熱，禁止觸摸。
※確認孩童騎乘能力，務必選用適合孩童年齡、身高、體重的產品，並依孩童的需求調整。
※為維護產品機件正常運作，請遠離水源或潮濕的環境，以防止生鏽。
※本產品含有小物件，請勿吞食、吸吮、丟擲，成人組裝時應將小物件放在小朋友不易拿到的地方，避免發生危險，如果不慎吞食，請立即就醫。
※請遠離火源，塑膠包裝拆除後請立即丟棄。
※產品實際顏色以實網友開箱介紹品為準。
※本公司產品已投保2000萬產品責任保險。
商品訊息特點
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（中央社記者吳琬婷台北6日電）節目「名模出任務」主持人李沛旭日前因腸沾黏開刀，暫別節目修養，製作組找來女友蔡淑臻代打上陣，她笑說，雖然怕出糗，但最害怕「吹足球」遊戲，深怕被吹到別人的口水。
李沛旭目前術後休養中，除了吃得比較清淡，甚至吐司配荷包蛋就吃了兩周，也被迫暫停喜愛的健身運動，狂瘦8公斤，肌肉也因此消風。
李沛旭透露，至要休養3個月才能再練回好身材，並重拾「名模出任務」主持棒，這讓許多觀眾都感到不捨，主持群們也希望他能早日歸隊，而李沛旭的手下敗將沈玉琳，關心他之餘卻也不禁開玩笑說，「我終於要晉升節目男一了， 再也不用輸了。」
為補足節目戰力，「名模出任務」製作組陸續將找來蔡淑臻、李維維、溫昇豪等明星藝人代打上陣。
其中女友蔡淑臻去年節目剛開播，就曾和李沛旭合體贏得比賽勝利，這次她來單打，坦言很怕出糗，被問及是否有望贏得遊戲勝利，她說，「覺得節目設計怪招很多，沒有信心。」
對於最害怕什麼樣的遊戲挑戰，她笑說，「應該是充滿口水的吹足球」因她看到先前沈玉琳玩吹球，吹出口水到其他藝人身上，而有了恐怖陰影。1051006
中國時報【陳芃、柯伶穎╱台北報導】
台北市「士林─陽明山」計程車共乘實施多年，配合去年10月大台北地區計程車費率調整，下月中開始，這條路線的費率也將調漲，漲幅1成起跳，4人共乘將從現行的每人65元漲到75元；主要客群、文化大學學生聽聞後，大多覺得有點貴，但有需要還是得搭，畢竟比公車快多了。
「士林─陽明山」計程車共乘起訖點為捷運劍潭站、山仔后地區，沿途經過忠誠路、大葉高島屋和文化大學，全長超過10公里；根據公運處統計，每月平均搭乘人次達7.7萬人，乘客絕大多數都是文化大學的學生，其他則有陽明山上居民和在山上工作的上班族。
這條路線目前由志英衛星車隊營運，公運處的費率委員會日前已通過車隊調整費率的申請，將於10月16日起實施。2人共乘從每人130改為150元，3人乘車從90漲到100元，4人共乘則是65變75元；滿載時坐到第三排座位的乘客，原本是付60元，未來要付70元。
志英衛星車隊大隊長周英波表示，同樣路線單趟跳表約320元，要漲價前已與文化大學學生會溝通，也考量學生經濟能力有限，未按新式費率一次「漲足」。
聽聞計程車共乘費率要調漲，文化大學李姓學生說，覺得好像「漲太多」，但還是會搭，因為搭公車太擠又浪費時間。程姓學生表示，原本是特別趕時間或東西較多的時候才會搭共乘，漲價覺得太貴，以後比較不敢搭了。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳瑄喻╱台北報導】
陸客不來，國內健檢、醫美人數創新低，衝擊醫療產業，衛生福利部醫事司長石崇良表示，衛福部將配合行政院的新南向政策，積極與寮國、柬埔寨等東協國家合作，拓展客源，同時推動醫藥雙邊認證、合作開發新藥與醫材，協助拓展國內醫療產業。
但專家認為，除了新南向政策之外，醫美、健檢等醫療行為技術門檻低，易被其他國家追趕上或是替代，政府應推動國內生技產業，將國內成熟先進的醫療技術，結合生物科技及生醫資訊產品，才能在競爭激烈的國際醫療市場中，突破現有的困境，同時帶動相關產業的發展。
國際醫療衛生促進協會祕書長李偉強表示，對於陸客來說，一線城市的醫美及健檢水準已經大幅提升，現在大多是二、三線城市的居民選擇來台做健檢、醫美，倘若真的要出國做醫美，韓國也是一個選擇，因此當「其他因素」介入後，陸客來台自然隨之銳減，「台灣國際醫療要如何走出新藍海，成為新政府的一道課題。」
李偉強指出，國內醫療業要如何隨之南向，就必須思考自己的定位出發，而當健檢、醫美等低門檻醫療行為不再受青睞，台灣的國際醫療最終還是得回歸到「疾病治療」。
「軟體（醫療技術）有了，硬體（醫材）卻沒有跟上。」李偉強舉例，國內治療心臟疾病技術，在全球名列前茅，但像是心臟支架、內視鏡等醫材，台灣卻沒有廠商能夠製造，只能仰賴國外進口。
每年國內使用心臟支架、內視鏡的人口數以萬計，商機上看數十億元，最後卻全部被外國人賺走，醫療產業最後只淪為「辛苦錢」，又怎能提升醫療產業產值？
李偉強說，唯有透過高品質及享有國際聲譽的醫療技術，帶動國內生物科技及生醫資訊等健康產業，才能將這塊餅做大，創造更多就業機會，讓台灣國際醫療產業打破現有困境。
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